Sistema de accionamiento por correa

Accionamiento agregados

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El accionamiento de los accesorios en los motores modernos se basa, en casi todos los casos, en correas dentadas.

Las principales solicitaciones a un sistema automático de tensado son las siguientes:

  • Ajuste automático de la tensión de la correa desde el inicio y durante toda la vida de servicio (compensación de la tolerancia de todos los componentes accionados)
  • Tensión aproximadamente constante de la correa durante toda la vida de servicio (compensación del alargamiento y desgaste de la correa)
  • Tensión aproximadamentede constante la correa en todo el rango de temperaturas del motor (compensación de la dilatación térmica de todos los componentes que influyen en el accionamiento)
  • Reducción de los picos de tensión dinámicos
  • Minimización del deslizamiento, del ruido y del desgaste de la correa
  • Incremento de la vida de servicio del sistema completo
  • Fiabilidad óptima del sistema completo de accionamiento por correa

Cuando la forma ideal se cumple, los sistemas de accionamiento de accesorios son libres de mantenimiento y, asumiendo un desarrollo óptimo del sistema, pueden alcanzar una vida de servicio superior a los 240.000 km.