
Los apoyos del eje del rotor tienen una importancia crucial en el aerogenerador, ya que sobre ellos actúan todas las fuerzas y momentos generados por el viento. Los rodamientos están expuestos a unas cargas y a unas condiciones de servicio altamente dinámicas. Los ingenieros del Grupo Schaeffler Industrial desarrollan y seleccionan, conjuntamente con los clientes, el rodamiento más adecuado. En el tren de potencia de las instalaciones modernas, desde 22 0 kW hasta las actuales multimegavatios encontramos por todo el mundo los rodamientos de bajo rozamiento de INA y FAG.
Editor: Schaeffler Iberia, s.l.u. - División Industria
La División Industrial Aftermarket del Grupo Schaeffler es responsable del negocio de recambios y servicios con distribuidores y clientes finales de los principales sectores industriales. Nuestra prioridad es el suministro fiable a nuestros clientes de productos de alta calidad, soluciones para aplicaciones concretas y servicios.
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Este catálogo está orientado principalmente a jefes de mantenimiento de plantas en las que los rodamientos y otros elementos rotativos de máquinas son tan críticos como la calidad del proceso y del producto.
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Un planteamiento que durante años ha sido utilizado muy satisfactoriamente en otros sectores de industria, ahora también está siendo adoptado en el sector de energía eólica - mantenimiento basado en la condición. La inversión en tecnología eólica requiere un significativo compromiso financiero. El mantenimiento basado en la condición es un medio esencial y óptimo de proteger esta inversión en energía renovable y asegurar la máxima disponibilidad de turbinas eólicas.
Editor: Schaeffler Technologies AG & Co. KG
La lubricación en los rodamientos tiene la función –igual que en los cojinetes de deslizamiento– de evitar o de reducir el contacto metálico entre las superficies de rodadura y de deslizamiento, es decir, mantener bajos el rozamiento y el desgaste. En los rodamientos se lleva el aceite, que se adhiere a las superficies de las piezas que ruedan unas sobre otras, a las zonas de contacto. El aceite separa las superficies de contacto y evita así el contacto metálico (“lubricación física”).
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