Schaeffler Iberia
CONTATO
Ajuste de trilhos SUW 2000
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Devido aos cinco sistemas diferente de corrente elétrica e 15 sistemas de trens, além de cinco trilhos diferentes na Europa e Ásia, ocorrem atrasos no transito de trens que ultrapassam as fronteiras. As locomotivas e os truque-reboques dos vagões tem que ser trocados devido a falta de padronização técnica - incluindo também os custos e a perda de tempo. O sistema de troca automático nas estações nas fronteiras possibilita o ajuste do distanciamento das rodas do trem no eixo, ajustando-se assim aos trilhos. Ao entrar nesta estação de troca, a roda é posicionada através de trilhos especiais perfilados, para que a distância das rodas sobre o eixo possam ser ajustadas à distâ cia da plataforma. Desta maneira podemos evitar que os passageiros tenham que trocar de trem ou que as mercadorias tenham que ser carregadas para os outros vagões. O sistema polonês SUW 2000 permite integrar os sistemas de trens entre a Europa e a Ásia melhorando assim a sua operação internacional. A INA fornece rótulas ELGES livres de manutenção para o sistema de ajuste de trilhos da ZNTK Poznán S.A. |
