Schaeffler Iberia

 
 
 
 
Montagem de veículos

Junta de vagões

 
 
  

A conexão dos vagões e dos truques-reboques nos metrôs e bondes modernos é feita através de juntas e conjunto de rolamentos de quatro pontos de contado. Os locais de montagem destes rolamentos são caracterizados pela alta incidência de sujeira, longo tempo de uso, intervalos de manutenção, vibrações, altas cargas, e altas exigências de confiabilidade e difíceis de acesso.

As juntas INA ser caracterizam nesta difícil tarefa através de:

  • boas vedações com proteção contra jatos de vapor
  • Corrotect® proteção contra corrosão
  • Sistema de pistas pré-tensionadas
  • Lubrificação especial
  • longos intervalos de manutenção

Existem várias formas especiais em utilização, por exemplo com tampa adicional e amortecedor integrado ajustável.