Schaeffler Iberia
2010-01-04 | 000-002-151 PT-PT
SCHAEFFLER IBERIA, S.L.U., PORTO
O rolo-esfera – Uma nova família de rolamentos e os seus últimos alargamentos
O rolamento de rolos-esfera, desenvolvido pelo Grupo Schaeffler Industrial, representa uma série de rolamentos totalmente nova. Esta inovação baseia-se num novo corpo rolante em combinação com novos métodos de montagem. Todas as áreas da esfera convencional “não portantes” foram eliminadas. Isto significa que o excesso de material à esquerda e à direita da esfera foi reduzido em 15%. O resultado é o denominado rolo-esfera, que é 30% mais estreito que uma esfera convencional, proporcionando uma economia de espaço significativa. Além disso, a forma especial do rolo-esfera, bem como os métodos de montagem especialmente concebidos, permitem um aumento do número de corpos rolantes até alcançar 90% da capacidade do rolamento. Um maior número de corpos rolantes no mesmo espaço proporciona uma maior capacidade de carga e uma vida útil mais longa, criando também novas oportunidades de reduzir produtos e componentes.
Por exemplo, um rolamento de esferas standard 6207, de acordo com a norma DIN 625, integra nove corpos rolantes, o que equivale a 60% do espaço disponível. Comparativamente, um rolamento de rolos-esfera modelo BXRE207 contém 14 corpos rolantes no mesmo espaço, ocupando 90% do espaço disponível; o tempo de vida útil do rolamento aumenta 2,4 vezes. O rolamento de rolos-esfera oferece novas possibilidades técnicas, tanto em términos de eficiência energética como em opções de redução do tamanho dos componentes ou de optimização do rendimento.
O rolamento de rolos-esfera foi apresentado pela primeira vez na feira de Hannover 2007. Desde então, os engenheiros da Schaeffler têm trabalhado no desenvolvimento de quatro dimensões e duas séries. Os requisitos do cliente foram o objectivo principal ao longo de todo o processo de desenvolvimento.
Série BXRE: Redução do tamanho global ou rendimento melhorado
O rolamento de uma carreira BXRE oferece uma maior capacidade de carga que um rolamento standard no mesmo espaço. Isto é possível devido ao aumento de 50% na quantidade de corpos rolantes, os quais são montados através de um método de montagem inovador. Devido à capacidade resultante de 90%, o rolamento BXRE é capaz de suportar cargas extremas. Os rolamentos BXRE são particularmente adequados quando se pretende diminuir o tamanho de produtos e montagens, uma vez que necessitam de um espaço radial menor com o mesmo diâmetro do veio e as mesmas capacidades de carga. As aplicações típicas para estes rolamentos são: motores eléctricos, máquinas de lavar, redutores industriais e moto-serras, entre outras.
Séries BXRO: Concorrência para rolamentos com um ou dois anéis interiores
As séries de rolamentos das séries BXRO são rolamentos de duas carreiras com os corpos rolantes montados na disposição O. Portanto, os rolamentos podem suportar cargas radiais e axiais. Em comparação com a série 32 de rolamentos de esferas, integram um número de corpos rolantes até 50% superior devido ao novo método de montagem. As vantagens do BXRO em relação à série 33 com dois anéis interiores residem na fixação simplificada do anel interior ao veio. A geometria da pista de rolamento é optimizada com um anel interior de uma só peça. Entre os campos de aplicação, encontram-se as transmissões manuais de automóveis ou as máquinas têxteis.
Série BXRT: Uma alternativa de baixa fricção aos rolamentos de rolos cónicos
A execução tandem do rolamento de rolos-esfera é um rolamento de duas carreiras com os rolos-esfera montados na disposição tandem. Os corpos rolantes podem ser guiados utilizando uma ou duas gaiolas. A execução com duas gaiolas permite o ajuste perfeito das duas pistas de rolamento de forma independente, adaptando-se perfeitamente à aplicação. Isto garante o máximo suporte à carga com o menor tamanho e a menor fricção possíveis. Comparativamente aos rolamentos de rolos cónicos, a fricção diminui até 30% devido à eliminação da fricção com o bordo. Isto significa que o consumo de energia pode reduzir-se significativamente. Algumas das suas aplicações são: transmissões manuais, diferenciais, motores hidráulicos e bombas.
Séries especiais para rolamentos de roda com fricção e peso reduzidos
Foi concebida uma série de rolamentos especiais de rolos-esfera para utilização em rolamentos de roda com baixa fricção e menor peso em veículos de passageiros e veículos comerciais. Os rolamentos de roda BXR4 de quatro carreiras oferecem uma maior capacidade de carga, permitem assim modelos mais compactos que os rolamentos de roda convencionais de produção em série. São particularmente adequados para serem utilizados em eixos de accionamento. Uma menor fricção e um menor peso contribuem significativamente para a redução do consumo de combustível e emissões.
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