Família LuK XSG

Componentes PSG LuK

Embreagem dupla

O sistema PSG (Acionamento paralelo) é uma embreagem dupla e é composto por duas engrenagens divididas em marchas pares e ímpares, assim como por uma embreagem dupla. O momento de torque é transmitido de uma embreagem para a outra durante a ignição. O resultado é que o conforto na ignição é bem maior, o qual pode ser comparado ao de um conversor automático. O consumo de combustível é tão reduzido quanto o do ASG.

 

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